Мост Султана Мехмеда Фатиха

Интересные факты - Новости мостостроения

Его считают вторым Босфорским мостом, который проложен через Босфорский пролив. Мост построили таким образом, чтобы соединить Анадолу Хисары и район Румели Хисары, который находиться в европейской части Стамбула. Соорудили его возле крепости Румели Хисары и Анадолухисары. Именно они котролировали Босфор с 1985 и по 1988.

Многие, кто приезжают на отдых в Турцию, непременно включают мост Султана в экскурсионную программу. Тем же, для кого Турция пока недоступна, можно предложить осмотреть достопримечательности Киева, выбрав вот тут недорогие мини-гостиницы для комфортного и экономичного отдыха. Оценив грамотное размещение мебели в номерах и чистоту, поддерживаемую в помещениях, можно смело отправляться на отдых, экономя бюджет.

Мост именовали в честь Мехмеда Фатиха Завоевателя, султана Османской империи, открывший в 1453Константинополь. Фримен Partners& Fox спроектировали этот мост. Ранее они разработали Босфорский мост. Само сооружение расположено в пяти километрах севернее от Первого Босфорского моста, и находится за защитной крепостью, пересекая Босфорский пролив. Строительство моста Мехмеда Фатиха было начато в 1985. Ближе к 1988 он уже был полностью готов. В турецкой истории открытие моста относится к юбилейным и памятным датам. Второй Босфорский мост находиться на месте, где ранее был расположен понтонный мост Дария.

Мост строили по конструкции Первого Босфорского моста, и помогали в этом японские строители. Он представлен в виде подвесного полотна, где систему растяжек выполняют пилонами на тросах. Как правило, их изготавливают из стали. Мощное сооружение значительно превосходит своего предшественника. Длина моста порядка тысячи пятьсот десяти метров, ширина почти тридцать девять метров, высота опор составляет в среднем сто шестьдесят семь метров. Длина основного пролета около тысячи девяносто метров. Расстояние между поверхностью воды и проезжей части составляет шестьдесят пять метров. Мост занимает двадцатое место по длине и считается самым крупным. На строительство было затрачено сто двадцать миллионов долларов.

Инженеры для постройки моста не стали использовать новые конструктивные материалы и решения, применив давно привычную систему вантовых мостов, изготовлены из стали. Пилоны мостов резко возвышаются над проливом, перекликаясь с минаретами, которые расположены на берегах Босфора. Мост через Босфор не только выполняет основную транспортную функцию, а также связывает Европу с Азией, а Восток с Западом.

26/06/2014




Читайте:


Необычные мосты:

News image

Необычный московский мост

Начнем наш рассказ, наверное, с самого живописного моста, который есть в Москве, не только в прямом, но еще и в переносном смысле, и поэтому...

News image

Мост Заким

В ходе решения сложных инженерных задач нередко рождаются настоящие шедевры архитектуры. Так было и в случае с заменой двухуровневого мост...

News image

Природные мосты для диких животных

На протяжении многих лет люди постоянно нарушали природное равновесие, но если раньше это было не так заметно, то с развитием прогресса у лю...

Самые красивые мосты:

News image

Бруклинский Мост, Нью-Йорк

Бруклинский Мост, один из самых старых висячих мостов в Соединенных Штатах, протягивается на 5 989 футов (1825 м.) по Ист-Ривер, соединяя ...

News image

Виадук Мийо (le Viaduc de Millau)

Виадук Мийо (le Viaduc de Millau) — это автодорожный мост, который проходит через долину великолепной реки Тарн, что находится неподалёку ...

Мосты Европы:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты России:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты Америки:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image