Подвесной мост Акаши-Кайкио Япония
Интересные факты - Самые красивые мосты мира
Подвесной мост Акаши-Кайкио расположен в Японии. Этот мост известен тем, что имеет самые большие пролёты между опорами. Мост Акаши-Кайкио возведён между островами Хонсю и Авадзи. Построили его после трагических событий, произошедших в 1955 году, когда во время сильного шторма стихией был перевёрнут паром, который постоянно курсировал между этими двумя островами. В результате трагедии погибло огромное количество людей, больше чем полторы сотни, подавляющее большинство из которых это были дети.
Средства на строительство отыскались не сразу. Перед проектировщиками была поставлена непростая задача – длина одного из пролётов моста должна была составлять не менее 1 500 м. Мост был построен к 1997 году. На его строительство было затрачено 5 миллиардов долларов. Весь процесс строительства занял 12 долгих лет.
Для того чтобы каким-то образом оправдать затраченные средства, оплату за проезд в один конец по новому мосту пришлось установить на уровне 20 долларов (2 300 иен). Поэтому, многие люди до сих пор, рискуя жизнью, предпочитают пользоваться услугами старого парома, потому что это дешевле.
Подвесной мост Акаши-Кайкио может выдержать землетрясение, сила которого может достигать 8,5 баллов. Также ему не страшен порывистый ветер силой до 286 км/ч. Длина всего моста равняется 3 911 метров, а высота его равна 65 метрам.
| Читайте: |
|---|
Самые красивые мосты мира
Необычные мосты:
 Мост через залив ХанчжоуваньПолное название этого вантового моста — Великий мост через океанский залив Ханчжоувань. По завершении строительства, намеченного на 2008 г... |
 Мост МоисеяВ Голландии, ну а точнее в Хальстерене существует достаточно интересное сооружение, то есть водный мост, предназначенный для людей, кот... |
 Мост ЛупуШанхай — это своеобразный локомотив динамичного экономического развития Китая. Особенно наглядно об этом свидетельствуют районы города, ра... |
Мосты Санкт-Петербурга:
Самые красивые мосты:
 Мост имени Шандора ПетёфиВ начале ХХ века, в связи с интенсивным развитием Будапешта, встала необходимость строительства очередного моста через Дунай. Руководство ... |
 Виадук Мийо (le Viaduc de Millau)Виадук Мийо (le Viaduc de Millau) — это автодорожный мост, который проходит через долину великолепной реки Тарн, что находится неподалёку ... |
Авторизация
Мосты Европы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты России:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты Америки:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
