Виадук Милло

Интересные факты - Удивительные мосты

виадук милло

Состоявшееся в декабре 2004 г. открытие виадука Милло стало торжественным событием международного значения. Это сооружение сразу назвали шедевром инженерного искусства и архитектуры. При этом самая поразительная его особенность — невероятный, поистине фантастический масштаб.

По виадуку над раскинувшейся далеко внизу долиной реки Тарн проходит отрезок автострады А75 протяженностью 3 км; таким образом, на момент его открытия виадук стал самой высокой автомобильной эстакадой в мире. В самой высокой части она возвышается над долиной на 270 м, и у водителей, следующих по четырехполосной трассе, возникает ощущение, сходное с полетом по воздуху. Полностью феноменальный размер сооружения можно оценить только с земли. Семь бетонных опор, «марширующих» по долине, по высоте напоминают небоскребы; размер самого высокого из них — 245 м, а стальные мачты, поддерживающие тросы, взметнулись на 90 м. Расстояние от основы опорных столбов до верхушки мачт превышает высоту Эйфелевой башни и почти равно высоте небоскреба Эмпайр стейт билдинг. Эти цифры впечатляют, но не передают необыкновенного изящества этого сооружения. Несмотря на его размеры, оно кажется парящим над долиной с легкостью плывущей по морю яхты.

Проект виадука стал плодом совместного творчества британского архитектора Нормана Фостера и французского конструктора мостов Мишеля Вирложе. С инженерной точки зрения он представляет собой 8 пролетов с независимыми опорами и мачтами с вантами, два — по 204 м и шесть — по 342 м.

Уникальность виадука состоит прежде всего в его красоте и прочности.

Образец изящества

Благодаря технологической изобретательности и эстетической продуманности виадук отличается необыкновенным изяществом.

Гигантские пилоны конусом сужаются кверху и разделяются надвое под настилом, что придает им визуальную легкость. Мачты тоже раздвоены; их основание изящно соединено со столбами, а тросы напоминают паруса. Чтобы сделать дорогу более удобной для автомобилистов, дорожное полотно построено с уклоном 3° с юга на север и имеет небольшой изгиб, что позволяет водителям видеть трассу целиком, находясь в любой ее точке. В прошлом город Милло был печально знаменит бесконечными пробками на старой дороге в направлении на юг. Теперь же по виадуку можно проехать всего за полторы минуты, и это путешествие становится незабываемым приключением.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Самые красивые мосты мира

Необычные мосты:

News image

Водные мосты для больших кораблей и маленьких лодок

Когда-то очень давно люди освоили технологию строительства мостов, но вначале это были примитивные мосты из дерева, но и они с годами соверш...

News image

Виадук Милло

Состоявшееся в декабре 2004 г. открытие виадука Милло стало торжественным событием международного значения. Это сооружение сразу назвали ш...

News image

Мост Нормандия

По сравнению с другими инженерными сооружениями мосты обладают особой притягательностью. Они постоянно находятся в поле зрения множества л...

Самые красивые мосты:

News image

Акаси-Кайкё, Япония

Мост Якасаки-Кайкё, также известный, как Жемчужный мост в Японии был закончен в 1998 году и является самым длинным висячим мостом в мире (...

News image

Мост имени Шандора Петёфи

В начале ХХ века, в связи с интенсивным развитием Будапешта, встала необходимость строительства очередного моста через Дунай. Руководство ...

Мосты Европы:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты России:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты Америки:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image