Альтглиникский мост
Альтглиникский мост (нем. Altglienicker Brücke) — мост через канал Тельтов на расстоянии 35,78 километра от его начала, соединяет районы Берлина Адлерсхоф и Альтглинике. В настоящий момент переправа осуществляется по временному мосту, расположенному к востоку от постоянного, закрытого на ремонт.
История
В 1906 году через открытый 8 мая канал Тельтов был построен мост длиной 48,4 метра и шириной 14 метров. Мост получил название Оппенбрюкке (нем. Oppenbrücke) в честь главы Адлерсхофа фон Оппена (нем. von Oppen). Мост получил прозвище «Ворота Спящей красавицы» (нем. Dornröschen das Tor), так как от него начинался путь на трамвае. В 1909 году по мосту было открыто однопутное трамвайное движение по линии, связавшей Альтглиникскую церковь и остановочный пункт Адлерсхоф-Альтглинике.
19 апреля 1945 года мост был разрушен в ходе Второй мировой войны. В 1949 году арка моста была поднята и отремонтирована. 14 октября 1950 года по мосту было восстановлено трамвайное движение по маршруту № 84.
В 1967—1968 годах мост был отремонтирован и реконструирован.
31 декабря 1992 года по мосту было прекращено трамвайное движение, в 1993 году из-за неисправности мост был закрыт полностью. В 1995 году к востоку от постоянного был открыт временный мост (нем. Behelfsbrücke (USTH); USTH=umsetzbare Stahlhochstraße).
В 2003 году были проведены работы стоимостью 750 (по другим данным — 790) тысяч евро по поднятию временного моста на 80 (по другим данным — на 89) сантиметров, так как обнаружилось, что в изначально задействованной конфигурации мост имеет высоту лишь 3,69 метра и ограничивает судоходство по каналу. 1 марта была начата подготовка с полным прекращением движения по мосту. 1 апреля 4 отдельных компонента моста были подняты краном и переложены на временную позицию, после чего начались работы по увеличение высоты и укреплению опор. 29 июля мост был заново собран, 1 сентября по нему было открыто автомобильное движение.
| Читайте: |
|---|
Самые красивые мосты мира
Необычные мосты:
 Водные мосты для больших кораблей и маленьких лодокКогда-то очень давно люди освоили технологию строительства мостов, но вначале это были примитивные мосты из дерева, но и они с годами соверш... |
 Мост Акаси-КаикеЯпония расположена в зоне высокой сейсмической активности, и тем не менее именно в этой стране в 1998 г. был построен самый длинный (на мо... |
 Мост Саншайн скайуэйПротянувшийся на 8 км в устье залива Тампа мост Сан-шайн Скайуэй — один из самых длинных в мире. Его секции над землей и мелководьем ничем... |
Мосты Санкт-Петербурга:
Самые красивые мосты:
 Le Viaduc de MillauВиадук Мийо (le Viaduc de Millau) — вантовый автодорожный мост, проходящий через долину реки Тарн вблизи города Мийо (Франция). Авторами п... |
 Немного о БосфореБосфор – очень важный пролив, который разделяет Европу и Малую Азию, в то же время соединяет Черное море с Мраморным, а в паре с Дарданелл... |
Авторизация
Мосты Европы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты России:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты Америки:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
