Мост Маргит, за время своего существования, неоднократно подвергался различным, иногда весьма значительным, перестройкам. Покрытие моста первоначально было сделано из деревянной брусчатки, которое в 1920 г. заменили на каменную. До 1896 г

Подвесной мост Акаши-Кайкио расположен в Японии. Этот мост известен тем, что имеет самые большие пролёты между опорами. Мост Акаши-Кайкио возведён между островами Хонсю и Авадзи. Построили его после трагических событий, произошедших в 1955 году, когда во время сильного шторма стихией был перевёрнут паром, который постоянно курсировал между этими двумя островами

Греческий мост соединяет сразу два города – Антирио и Рио, его длина составляет две тысячи восемьсот восемьдесят два метра. Официальное название моста – «Харилаос Трикоупис» - в честь премьер-министра, который еще в позапрошлом веке завел разговор о необходимости строительства моста. Но в то время не было ни денег, ни высоких технологий. С деньгами помог Евросоюз – шестьсот тридцать миллионов евро потребовалось, чтобы в двух тысячно четвертом году за одну неделю до открытия Олимпийских игр в Афинах сдать мост в эксплуатацию

Виадук Мийо (le Viaduc de Millau) — это автодорожный мост, который проходит через долину великолепной реки Тарн, что находится неподалёку от города Мийо во Франции. Авторами данного проекта являются известный инженер Мишель Вирложо и английский архитектор Норманн Фостер. Этот мост является самым высоким транспортным мостом в мире. Одна из его опор достигает 341-метровой высоты, что немногим выше, чем Эйфелева башня

Босфорский Мост, также называемый Первым Босфорским Мостом (турецкий язык: Bogazici Koprusu или 1. Bogazici Koprusu), мост в Стамбуле, Турция, через пролив Босфор (турецкий язык: Bogazici). Мост расположен на берегах районов Стамбула - Ортакёй (Ortakoy) (европейская сторона) и Бейлербей (Beylerbeyi) (азиатская сторона). Аэродинамическая палуба «висит» на зигзагообразных стальных кабелях

Мост Вздохов (итальянский язык: Ponte dei Sospiri), один из многих мостов в Венеции, построенной в 16-ом столетии. Мост сделан из белого известняка и имеет окна с каменными рамами. Мост расположен на Дворцовом Канале и соединяет старые тюрьмы с комнатами для допросов во Дворце Дожей. Мост был разработан Антони Контино (Antoni Contino), чей дядя Антонио да Понте (Antonio da Ponte) спроектировал Мост Риальто (другая достопримечательность Венеции)

Главков мост соединяет Голешовице с Карлином через Влтаву, а также остров Штванице. Возводился этот мост в два этапа. Первый этап проходил с 1908 по 1910г.г

Босфор – очень важный пролив, который разделяет Европу и Малую Азию, в то же время соединяет Черное море с Мраморным, а в паре с Дарданеллами со Средиземным. Город с великой историей – Константинополь, а ныне – современный Стамбул располагается по обеим сторонам пролива. Длина пролива 30 км, максимальная ширина 3700 м на севере, минимальная ширина – 700 метров. Название свое порлив получил благодаря интересной легенде

Строительство Моста Золотые Ворота в Сан-Франциско было закончено после больше чем четырех лет строительства, стоимость моста составляла 35 миллионов долларов, и сейчас мост является символом Сан-Франциско, известным во всем мире. Мост Золотые Ворота (GGB) был открыл для движения 28 мая 1937 года в двенадцать часов полдень, немного раньше запланированного срока.

Со стороны Мыса Марин на мосту Золотые Ворота расположено место, с которого открывается прекрасная панорама — и каждое 4-ое июля отсюда запускают фейерверки.

Проект Моста Золотые Ворота был сделан в стиле Арт-деко

Похожих мостов на эти два в мире мало. Величественные создания Китая. Мост Наньпу владеет первым местом в Китае и третьим местом в мире. А пролет моста Янпу – самый огромный в мире