Мякининский метромост — метромост на Митинском радиусе Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, между станциями «Мякинино» и «Волоколамская». Митинским метромост назван здесь ошибочно, он изначально назывался Мякининским.
Общая длина мостового перехода составляет 439 метров, из них 136 метров — над водой, ширина моста — 17,4 метра. Высота подмостового судоходного габарита судоходного пролета моста (в соответствии с навигационным знаком) составляет 14,5 метра.
Характеристика
Генеральным проектировщикам метромоста является ОАО «Метрогипротранс», несущая конструкция разработана компанией «Гипростроймост», конструкция оболочки — компанией «Интертрансстрой». Подрядчик по строительству моста — МТФ Мостоотряд-4 ОАО «Мостотрест». Мост сооружён из металлоконструкций, при его строительстве использованы железобетонные опоры, возведённые в 90-х годах.
Для обеспечения нормального температурно-влажностного режима на станциях «Мякинино» и «Волоколамская» и защиты путей от атмосферных осадков новый мост планировалось сделать крытым. Форма покрытия должна была создать крупный ритм большепролётному сооружению, исключив появление бликов на поверхности стекла.
Оболочку моста предполагалось выполнить из алюминия и стекла, однако для удешевления строительства никакими материалами несущие металлоконструкции отделаны не были.
Строительство
Строительство моста началось в начале 90-х годов и было остановлено из-за отсутствия средств. Тогда он планировался для хордовой линии Митино-Бутово. На момент прекращения работ были возведены три капитальные опоры. Строительство возобновлено в январе 2008 года.
В июне 2009 года мост достиг противоположного берега, после чего началось его соединение с тоннелями метрополитена. Осенью все пути были уложены, по ним началось рабочее движение хозяйственных поездов. 26 декабря, вместе с участком «Строгино» — «Митино», мост был запущен в пассажирскую эксплуатацию.
Читайте: |
---|
![]() Магдебургский водный мостЗачем вообще строят мосты? А Вы видели когда-нибудь мост для судов – водяной мост. Ранее, когда моста еще не было, судам доводилось делать... |
Самые необычные в мире мостыНеобъяснимо, но такие огромные и разнообразные по своему строению сооружения, как мосты, вызывают у людей интерес и восхищение. Даже, когда ... |
![]() Мост Саншайн скайуэйПротянувшийся на 8 км в устье залива Тампа мост Сан-шайн Скайуэй — один из самых длинных в мире. Его секции над землей и мелководьем ничем... |
![]() Мост КонфедерацииМост Конфедерации имеет длину приблизительно в 13 километров, включая все подъездные пути в нему. Этот мост объединяет остров Принца Эдуар... |
![]() Мост Арпад в БудапештеВ начале ХХ в. бурное развите промышленности в Будапеште потребовало очередной переправы через Дунай. Ещё в 1908 г. был принят закон о стр... |