Название этого моста, перекинутого через Фонтанку, говорит само за себя - он был построен в начале 19 века, в период увлечения историей и культурой Египта, и оформлен в древнеегипетском стиле. Архитекторы В. А. Христианович и Г

Помимо основных достопримечательностей, в Риме хватает и других интересных мест, например те же мосты. Конечно, кто-то удивится, но именно римские мосты могут рассказать много интересного про историю этого старинного города. К сожалению, до нашего времени дожили не все мосты, поскольку большую часть уничтожили жители Рима. Это в наше время мосты выполняют одну лишь транспортную функцию, однако в то время мосты через Тибр служили не только для преодоления водных преград, но и в качестве оборонительных сооружений.

Вестминстерский Мост – мост через Темзу, на котором есть и автомобильное полотно, и пешеходные тротуары. Мост соединяет Вестминстер и Лэмбет, в Лондоне, в Англии. Современный мост, открытый в 1862 году, является вторым на этом месте, и заменил более ранний каменный мост, который был открыт для движения в 1750 году, но который сильно проседал и был дорогим в обслуживании и поддержании. Вестминстерский Мост – это мост из сварочного железа с семью арками, и который выполнен в готическом стиле Чарльзом Бэрри (архитектор Вестминстерского Дворца)

Мост через Босфор, или Ататюркский мост

Закладка моста, которая была запланирована еще в 1950 г., была осуществлена только спустя 20 лет, а точнее 20 февраля 1970 года. 29 октября 1973 года, к торжественной дате установления Турецкой Республики, состоялось открытие моста. Мост, сооруженный немецкой фирмой Хоцхтиеф и английской фирмой Цлевеланд Енгинееринг в качестве образца использовал мост Северн в Англии

Босфор – очень важный пролив, который разделяет Европу и Малую Азию, в то же время соединяет Черное море с Мраморным, а в паре с Дарданеллами со Средиземным. Город с великой историей – Константинополь, а ныне – современный Стамбул располагается по обеим сторонам пролива. Длина пролива 30 км, максимальная ширина 3700 м на севере, минимальная ширина – 700 метров. Название свое порлив получил благодаря интересной легенде

Бруклинский Мост, один из самых старых висячих мостов в Соединенных Штатах, протягивается на 5 989 футов (1825 м.) по Ист-Ривер, соединяя районы Нью-Йорка - Манхэттен и Бруклин. При завершении строительства это был самый большой висячий мост в мире и первый стальной балочный висячий мост. Первоначально мост был назван Нью-йоркским Бруклинским Мостом

«Днем он кажется прозрачным, а при полуночном освещении является громадной массой, спаивающей между собою два города».

Длина —331,0 м, ширина - 24,0 м. Соединяет площадь Труда с Васильевским островом на стыке набережных Лейтенанта Шмидта и Университетской.

С 1750-х гг

Четвертый мост через Большой канал в Венеции, еще восемь лет назад спроектированный прославленным испанцем Сантъяго Калатравой, планируют установить в 2007 – начале 2008 года. Работа над мостом, который должен соединить венецианский вокзал Санта-Лучия (Stazione Santa Lucia) с автобусной стоянкой на пьяццале Рома (Piazzale Roma), то есть с последней точкой Венеции, куда имеют доступ автомобили, началась еще в конце прошлого века.

Монтаж конструкции по планам архитекторов займет два дня: на первом этапе будет перекрыт весь транспортный поток через Большой канал, с помощью специальных барж будут доставлены на место сборки боковые пролеты. Сложный механизм этих барж позволяет им погружаться под воду в процессе монтажа конструкций

Одним из самых больших и красивых мостов в Санкт-Петербурге является дворцовый мост, расположенный рядом со зданием Эрмитажа, и соединяющий центральную историческую часть города с Васильевским островом.

В 1901 году был объявлен конкурс на лучший проект Дворцового моста. В итоге приняли проект инженера А.П

Босфорский Мост, также называемый Первым Босфорским Мостом (турецкий язык: Bogazici Koprusu или 1. Bogazici Koprusu), мост в Стамбуле, Турция, через пролив Босфор (турецкий язык: Bogazici). Мост расположен на берегах районов Стамбула - Ортакёй (Ortakoy) (европейская сторона) и Бейлербей (Beylerbeyi) (азиатская сторона). Аэродинамическая палуба «висит» на зигзагообразных стальных кабелях