Мосты Выборга
Сайменский канал заканчивается в бухте Защитной (Суоменведенпохья), которая соединяется с Выборгским заливом двумя проливами: Замковым и Кивисиллансалми. Оба пролива расположены в черте современного города Выборга. Судам, следовавшим по Сайменскому каналу, для выхода в Выборгский залив следовало пройти по одному из этих проливов, через которые были построены мосты.
Строго говоря, мосты через проливы Выборга не являются мостами через Сайменский канал. Однако, под этими мостами проходят подходные фарватеры Сайменского канала. Судам, следующим по Сайменскому каналу, требовалось проходить и под выборгскими мостами. Мосты строились с учётом обеспечения судоходства по Сайменскому каналу. Поэтому, описывая мосты Сайменского канала, для полноты картины следует привести и описание Выборгских мостов.
Город Выборг был основан за несколько веков до постройки Сайменского канала. Город нуждался в сухопутном транспортном сообщении через проливы. Поэтому Выборгские мосты имеют гораздо более древнюю историю, чем Сайменский канал.
До реконструкции Сайменского канала 1963 – 1968 годов подходный фарватер Сайменского канала проходил через Замковый пролив. Это определило конструкцию мостов через пролив. Мосты через Замковый пролив были разводными, что обеспечивало возможность пропуска судов. Расположенный на северо-западной окраине Выборга пролив Кивисиллансалми был мелководным и несудоходным.
В ходе реконструкции канала 1963 – 1968 годов пролив Кивисиллансалми был углублён. Через пролив были построены высокие неразводные мосты, высота которых позволяла пропускать суда без разводки. Подходный фарватер Сайменского канала был перенесён на пролив Кивисиллансалми. Судоходство через Замковый пролив прекратилось. Со временем мосты Замкового пролива были реконструированы, после чего их разводка стала невозможной.
По состоянию на 2009-й год через Замковый пролив имеются три моста, два автомобильных и один железнодорожный, через пролив Кивисиллансалми имеются два моста, один автомобильный и один железнодорожный.
| Читайте: |
|---|
Самые красивые мосты мира
Необычные мосты:
 Мегамост в БангкокеВ Бангкоке, печально известном бесконечными дорожными пробками, с середины 90-х гг. XX в. началась реализация ряда масштабных проектов по ... |
 Природные мосты для диких животныхНа протяжении многих лет люди постоянно нарушали природное равновесие, но если раньше это было не так заметно, то с развитием прогресса у лю... |
 Мост ГантерПо мнению многих современных архитекторов и инженеров, «форма должна следовать за функцией»; именно этим оправдывается появление сооружени... |
Мосты Санкт-Петербурга:
Самые красивые мосты:
 Мост Арпад в БудапештеВ начале ХХ в. бурное развите промышленности в Будапеште потребовало очередной переправы через Дунай. Ещё в 1908 г. был принят закон о стр... |
 Бруклинский Мост, Нью-ЙоркБруклинский Мост, один из самых старых висячих мостов в Соединенных Штатах, протягивается на 5 989 футов (1825 м.) по Ист-Ривер, соединяя ... |
Авторизация
Мосты Европы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты России:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты Америки:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
