Мост Маргит, за время своего существования, неоднократно подвергался различным, иногда весьма значительным, перестройкам. Покрытие моста первоначально было сделано из деревянной брусчатки, которое в 1920 г. заменили на каменную. До 1896 г

Мост Конфедерации имеет длину приблизительно в 13 километров, включая все подъездные пути в нему. Этот мост объединяет остров Принца Эдуарда и Нью-Брансуик, расположенный на материковой части Канады.

Суммарные расходы на возведение данного проекта составили приблизительно 1 миллиард канадских долларов. В 1993 году мост Конфедерации был передан в оперативное управление компании на 35 лет

Название этого моста, перекинутого через Фонтанку, говорит само за себя - он был построен в начале 19 века, в период увлечения историей и культурой Египта, и оформлен в древнеегипетском стиле. Архитекторы В. А. Христианович и Г

В мире существует множество мостов – более миллиона. И среди них много рекордсменов: есть самый длинный, самый высокий, самый посещаемый, самый дорогой, самый большой из естественных и другие.

Самым длинным мостом в Америке считается мост-дамба, соединивший два берега озера Поншартрен и построенный в 1956 году. Его протяженность составляет 24 мили (38,6 км)

Большинство людей считает Понтонный мост Александра III самым красивым мостом Парижа.

Идущий к Дому Инвалидов, Понтонный мост Александра III соединяет Большой и Малый Дворцы на правом берегу с Hotel des Invalides на левом берегу.

Строительство моста, разработанного архитекторами Ресалем и Алби, заняло почти 3 года. Сначала элементы моста были сделаны на фабрике и позже перевезены и были собраны с помощью большого подъемного крана

Босфорский Мост, также называемый Первым Босфорским Мостом (турецкий язык: Bogazici Koprusu или 1. Bogazici Koprusu), мост в Стамбуле, Турция, через пролив Босфор (турецкий язык: Bogazici). Мост расположен на берегах районов Стамбула - Ортакёй (Ortakoy) (европейская сторона) и Бейлербей (Beylerbeyi) (азиатская сторона). Аэродинамическая палуба «висит» на зигзагообразных стальных кабелях

В принципе, великому герцогу было бы все равно, чем там торгуют на мосту, да только над левой стороной этого моста проходил коридор Вазари, сооружен­ный придворным архитектором в 1565 году. Коридор вел из верхнего этажа Уффици в палаццо Питти и построен был для того, чтобы переехавший и новую резиденцию Козимо мог без особых хлопот общаться с сыном Франческо, остав­шимся в старой. И все бы было ничего, но, во-первых, кори­дор пришлось делать кривым: владельцы одной из башен в конце моста наотрез отказались оттуда съезжать. А во-вторых, из окон отчаянно воняло: холодильников в мясных лавках тогда, понятно, не водилось

Помимо основных достопримечательностей, в Риме хватает и других интересных мест, например те же мосты. Конечно, кто-то удивится, но именно римские мосты могут рассказать много интересного про историю этого старинного города. К сожалению, до нашего времени дожили не все мосты, поскольку большую часть уничтожили жители Рима. Это в наше время мосты выполняют одну лишь транспортную функцию, однако в то время мосты через Тибр служили не только для преодоления водных преград, но и в качестве оборонительных сооружений.

Мост Акаси-Кайкё (Akashi-Kaikyo), также известный как Pearl Bridge, самый длинный подвесной мост в мире. Он пересекает пролив Акаси и соединяет город Кобе на острове Хонсю с городом Авадзи на острове Авадзи.

Мост состоит из шести секций. Центральная часть составляет 1 991 м

Вестминстерский Мост – мост через Темзу, на котором есть и автомобильное полотно, и пешеходные тротуары. Мост соединяет Вестминстер и Лэмбет, в Лондоне, в Англии. Современный мост, открытый в 1862 году, является вторым на этом месте, и заменил более ранний каменный мост, который был открыт для движения в 1750 году, но который сильно проседал и был дорогим в обслуживании и поддержании. Вестминстерский Мост – это мост из сварочного железа с семью арками, и который выполнен в готическом стиле Чарльзом Бэрри (архитектор Вестминстерского Дворца)