Братиславский мост, Словакия
Мосты Европы - Мосты Братиславы
В 2000 году ЕБРР и ЕИБ сообщили, что они будут совместно финансировать сомнительный проект автомобильного моста через Дунай в столице Словакии. Изначально банки планировал предоставить кредиты в размере 35 млн. евро каждый, но в 2001 году учредитель проекта забрал заявку на кредит из ЕБРР. В сентябре 2001 года ЕИБ и учредитель проекта подписали кредитный договор на сумму 45 млн. евро.
До того, как проект был утвержден ЕИБ, адекватный процесс оценки воздействия на окружающую среду не проводился. Только после протестов со стороны гражданского общества ЕИБ решил, что еще нужно изучить множество сложных вопросов, и поэтому поставил условием выдачи средств “завершение не предпринятых мер, необходимых для подготовки всех элементов полной ОВОС”. Последовавшие “не предпринятые меры”, которые были реализованы учредителем проекта в 2001 году, подтвердили, что, как процесс общественного участи, так и уровень, на котором ЕИБ их проверял, были совершенно неприемлемыми: единственным связанным с проектом документом, к которому ЕИБ предоставил доступ заинтересованным гражданам на протяжении всего проектного цикла, оказался краткий пресс-релиз ЕИБ.
Мост строился с отставанием от графика из-за серьезных проблем, связанных с тендером по выбору строительной компании, что привело к существенному увеличению проектных затрат. Эксплуатация моста началась 4 сентября 2005 года.
| Читайте: |
|---|
Самые красивые мосты мира
Необычные мосты:
 Уникальные мосты мираВ мире немало узнаваемых сооружений, среди которых есть уникальные мосты. Данное инженерное изобретение упрощает нашу жизнь, к тому же симво... |
 Мост Акаси-КаикеЯпония расположена в зоне высокой сейсмической активности, и тем не менее именно в этой стране в 1998 г. был построен самый длинный (на мо... |
 Мост ГантерПо мнению многих современных архитекторов и инженеров, «форма должна следовать за функцией»; именно этим оправдывается появление сооружени... |
Мосты Санкт-Петербурга:
Самые красивые мосты:
 История Акаси-КайкёМост Акаси-Кайкё (Akashi-Kaikyo), также известный как Pearl Bridge, самый длинный подвесной мост в мире. Он пересекает пролив Акаси и соед... |
 Сиднейский мостЕсли говорить о ширине, нельзя не упомянуть мост в гавани Сиднея. Чтобы его перейти поперек, придется преодолеть сорок восемь метров. Если... |
Авторизация
Мосты Европы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты России:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты Америки:
|
|
|
|
|
|
|
|
|