Интересные факты

В начале ХХ века, в связи с интенсивным развитием Будапешта, встала необходимость строительства очередного моста через Дунай. Руководство столицы местом для него предложило южную оконечность города. Однако парламент решил построить мост в Обуде и в 1908 г. был принят соответствующий закон

Подвесной мост Акаши-Кайкио расположен в Японии. Этот мост известен тем, что имеет самые большие пролёты между опорами. Мост Акаши-Кайкио возведён между островами Хонсю и Авадзи. Построили его после трагических событий, произошедших в 1955 году, когда во время сильного шторма стихией был перевёрнут паром, который постоянно курсировал между этими двумя островами

Карлов Мост – это каменный мост в готическом стиле, который соединяет районы Праги - Старый Город и Мала Страна. Его фактически называли Каменным Мостом (Kamenny Most) в течение первых нескольких столетий существования. Его строительство было начато благодаря желанию чешского короля и Святого римского Императора Карла IV построить мост через Влтаву, и началось в 1357 году. Отвечающим за строительство был архитектор Пётр Парлер (Petr Parler), среди других работ которого Собор Святого Вита (С-Vitus Cathedral) в Пражском Замке (один из символов Праги, наряду с Карловым мостом)

Мост Маргит, за время своего существования, неоднократно подвергался различным, иногда весьма значительным, перестройкам. Покрытие моста первоначально было сделано из деревянной брусчатки, которое в 1920 г. заменили на каменную. До 1896 г

Бруклинский Мост, один из самых старых висячих мостов в Соединенных Штатах, протягивается на 5 989 футов (1825 м.) по Ист-Ривер, соединяя районы Нью-Йорка - Манхэттен и Бруклин. При завершении строительства это был самый большой висячий мост в мире и первый стальной балочный висячий мост. Первоначально мост был назван Нью-йоркским Бруклинским Мостом

Автодорожный мост через р. Иртыш в г. Ханты-Мансийске построен в 2004 г. Сооружение располагается на автодороге II категории г

Тауэр Бридж – разводной и висячий мост в Лондоне, в Англии по реке Темза. Именно близость к Лондонскому Тауэру повлияла на название моста. Мост стал символом Лондона. Тауэр Бридж принадлежит и поддерживается Bridge House Estates, благотворительным трастовым фондом, за которым наблюдает Лондон Корпорэйшн

Босфорский Мост, также называемый Первым Босфорским Мостом (турецкий язык: Bogazici Koprusu или 1. Bogazici Koprusu), мост в Стамбуле, Турция, через пролив Босфор (турецкий язык: Bogazici). Мост расположен на берегах районов Стамбула - Ортакёй (Ortakoy) (европейская сторона) и Бейлербей (Beylerbeyi) (азиатская сторона). Аэродинамическая палуба «висит» на зигзагообразных стальных кабелях

Вестминстерский Мост – мост через Темзу, на котором есть и автомобильное полотно, и пешеходные тротуары. Мост соединяет Вестминстер и Лэмбет, в Лондоне, в Англии. Современный мост, открытый в 1862 году, является вторым на этом месте, и заменил более ранний каменный мост, который был открыт для движения в 1750 году, но который сильно проседал и был дорогим в обслуживании и поддержании. Вестминстерский Мост – это мост из сварочного железа с семью арками, и который выполнен в готическом стиле Чарльзом Бэрри (архитектор Вестминстерского Дворца)

Закладка моста через пролив Босфор или Ататюрскоого моста была запланирована еще 1950 году, осуществлена же она была через 20 лет – 20 февраля 1970 года. Официальное открытие Ататюркского моста состоялось в канун такой торжественной даты, как празднование установления Турецкой Республики, 29 октября 1973 года. Таким образом, на строительство моста через Босфорский пролив ушло три года.

Возведение Ататюрского моста выполнялось двумя компаниями: германской компанией «Хоцхтиеф», а также английской «Цлевеланд Енжинееринг»