Закладка моста через пролив Босфор или Ататюрскоого моста была запланирована еще 1950 году, осуществлена же она была через 20 лет – 20 февраля 1970 года. Официальное открытие Ататюркского моста состоялось в канун такой торжественной даты, как празднование установления Турецкой Республики, 29 октября 1973 года. Таким образом, на строительство моста через Босфорский пролив ушло три года.

Возведение Ататюрского моста выполнялось двумя компаниями: германской компанией «Хоцхтиеф», а также английской «Цлевеланд Енжинееринг»

Мост Риальто (итальянский язык: Ponte di Rialto), один из трех мостов через Гранд Канал в Венеции, в Италии. Это - самый старый мост через канал и, вероятно, самый известный в городе.

Первое постоянное пересечение Гранд Канала на этом месте было понтонным мостом, построенным в 1181 году Николо Бараттьери (Nicolo Barattieri). Тот мост называли Ponte della Moneta, по-видимому, из-за монетного двора, который стоял около восточного входа на мост

Виадук Мийо (le Viaduc de Millau) — это автодорожный мост, который проходит через долину великолепной реки Тарн, что находится неподалёку от города Мийо во Франции. Авторами данного проекта являются известный инженер Мишель Вирложо и английский архитектор Норманн Фостер. Этот мост является самым высоким транспортным мостом в мире. Одна из его опор достигает 341-метровой высоты, что немногим выше, чем Эйфелева башня

Греческий мост соединяет сразу два города – Антирио и Рио, его длина составляет две тысячи восемьсот восемьдесят два метра. Официальное название моста – «Харилаос Трикоупис» - в честь премьер-министра, который еще в позапрошлом веке завел разговор о необходимости строительства моста. Но в то время не было ни денег, ни высоких технологий. С деньгами помог Евросоюз – шестьсот тридцать миллионов евро потребовалось, чтобы в двух тысячно четвертом году за одну неделю до открытия Олимпийских игр в Афинах сдать мост в эксплуатацию

Подвесной мост Акаши-Кайкио расположен в Японии. Этот мост известен тем, что имеет самые большие пролёты между опорами. Мост Акаши-Кайкио возведён между островами Хонсю и Авадзи. Построили его после трагических событий, произошедших в 1955 году, когда во время сильного шторма стихией был перевёрнут паром, который постоянно курсировал между этими двумя островами

«Днем он кажется прозрачным, а при полуночном освещении является громадной массой, спаивающей между собою два города».

Длина —331,0 м, ширина - 24,0 м. Соединяет площадь Труда с Васильевским островом на стыке набережных Лейтенанта Шмидта и Университетской.

С 1750-х гг

Похожих мостов на эти два в мире мало. Величественные создания Китая. Мост Наньпу владеет первым местом в Китае и третьим местом в мире. А пролет моста Янпу – самый огромный в мире

Если вам когда-нибудь придётся побывать в Сиднее, и кто-нибудь потащат вас посмотреть на какую-то «Вешалку», ни в коем случае не сопротивляйтесь. Так местные жители называют свой действительно замечательный мост Harbour, который известен примерно так же, как Сиднейская опера.

Возводили это грандиозное сооружение в течение 8 лет – с 1924 по 1932 год. Мост стал своеобразным архитектурным и экономическим триумфом Австралии, ведь его возвели в то время, когда весь мир терзал экономический кризис, а США бились в тисках депрессии

В начале ХХ в. бурное развите промышленности в Будапеште потребовало очередной переправы через Дунай. Ещё в 1908 г. был принят закон о строительстве нового моста между Обудой и пештским районом Андьялфёльд

Катарская компания «Ад-Дияр» и французская «Vinci» возведут эстакаду длиной около 40 км. между Катаром и Бахрейном. Строительство моста стоимостью $3 млрд. начнется в конце 2008 года, сообщает издание «Русские Эмираты»