Мост Арпад в Будапеште

Интересные факты - Самые красивые мосты мира

мост арпад в будапеште

В начале ХХ в. бурное развите промышленности в Будапеште потребовало очередной переправы через Дунай. Ещё в 1908 г. был принят закон о строительстве нового моста между Обудой и пештским районом Андьялфёльд. Однако Первая Мировая война не позволила осуществить этот проект. В 1920-х годах интересы города предопределили сначала строительство в южной части Будапешта моста Франца Иосифа и только в 1930 г. был объявлен конкурс на сооружение моста Арпад в северной оконечности города. Конкурс оказался весьма плодотворным, о чём свидетельствуют сразу два первых приза, присуждённые его участникам. Однако строительство моста нельзя было начать сразу, т.к. в этом месте Дунай разветвляется на четыре русла и определение оси моста вызвало из-за этого дополнительные трудности. Достаточно сказать, что даже северную оконечность острова Маргит пришлось удлинить на 130 м, чтобы мосту было на что опираться. Строительство моста началось в 1939 г. и излишне говорить, что ни один из проектов, проведённого в своё время конкурса, так и не был воплощён. Это уже стало «традицией» и не только при сооружении мостов. Новую конструкцию разработал Карой Сечи, который и руководил строительством. Однако вновь вмешалась война. В 1943 г. строительство было прекращено. К этому времени удалось построить лишь половину моста. К счастью, гитлеровцы не взорвали постройку и после войны город продолжил строительство недостающей половины. 7 ноября 1950 г. новый мост был открыт, однако название его изменили, присвоив ему имя отца всех народов. Иосиф Виссаарионович, наверняка был польщён! Ширина моста составляла 13 м, вместо запланированной ранее 27,6 м, длина 562 м. Посередине моста были проложены трамвайные рельсы, по обоим сторонам которых по одной полосе для автомобильного транспорта и узкого тротуара шириной в 1 м. Через 20 лет стало абсолютно ясно, что мост не справляется со своими функциями и в шестом пятилетнем плане его перестройка получила приоритет. Решено было расширить мост путём пристройки к нему с обеих сторон по одному дополнительному мосту шириной по 11 м. Опоры моста, к счастью, были довольно широкими и потребовали лишь минимальной реконструкции. Таким образом, мост Арпад, получивший своё прежнее название в 1958 г., смотрящийся для не посвещённого единым целым, на самом деле состоит из трёх мостов, причём не соприкасающихся друг с другом, но имеющим общее покрытие проезжей части. Ширина его стала 35,3 м. Длина почти 1 км. По середине моста по-прежнему бежит трамвай, а справа и слева по три ряда для автомобилей. Тротуар тоже стал просторнее в три раза, но исчезли дорожки для велосипедистов. И хотя это самый широкий мост города, в часы пик он также забит транспортом, как и другие его переправы.

Любопытно отметить, что во время послевоенного строительства моста, на острове Маргит не восстановили, разрушенную войной купальню Сент Маргит. Зато при строительстве опоры на пештском берегу, видимо, здорово копнули экскаватором, в результате чего забил термальный источник, питающий сейчас открытую купальню «Догай», выстроенную в 1948 г. Ну а в Обуде, под эстакадой, сходящей с моста, был обнаружен значительных размеров римский термальный комплекс – «thermae maiores», в котором расслаблялись после сражений римские легионеры. Руины этих терм можно посмотреть, спустившись по подземному переходу площади Флориан.

Читайте:

Виадук Мийо (le Viaduc de Millau) Le Viaduc de Millau Мост Харбор, Сидней Подвесной мост Акаши-Кайкио Япония Мост Gateshead Millennium

Добавить комментарий

Самые красивые мосты мира

Необычные мосты:

Использование домашней аппаратной косметологии

Каждая девушка желает иметь прекрасный внешний вид, однако, далеко не всегда можно найти время и средства на посещение салонов красоты. В св...

Мост над горным ущельем

Мост Нью-Ривер над глубоким ущельем в холмистом районе Западной Вирджинии — настоящий шедевр инженерного искусства. На момент завершения с...

Новый концепт от дизайнеров - природный мост

Ежегодно в мире открывается множество новых мостов, которые поражают не только своей красотой, но и оригинальным дизайном. Но в основном эти...

Мосты России:

Садовнический мост	Мост через Каму на автодороге Р239
Волгоградский мост	Мост Степана Разина
Новоспасский мост	Движение автотранспорта по Ленинградскому мосту в Вологде будет открыто 25 сентября