Мосты Казани

Мосты России - Мосты Татарстана

мосты казани

Казань принадлежит к той счастливой когорте городов, чей облик украшают многочисленные водоемы и чью территорию расчерчивают водные артерии. Конечно мы – не венеция, путешествовать по городу по воде затруднительно, зато гулять по набережным, вдоль каналов, озер и рек – милое дело. В связи с наличием водоемов, Казань изобилует мостами. И у каждого из них своя особая история.

Адмиралтейский мост

Так иначе зовется Кировская дамба. В Казани в 1718 году Петром I  и было построено Адмиралтейство, потом там возникла Адмиралтейская слобода. Моста на ту сторону реки долгое время не было и сообщение между центром города и Адмиралтейской слободой, также как с Ягодной и Кизической, осуществлялось только с помощью лодок.

Зато от этой слободы берет свое название Адмиралтейский мост. Построен он был лишь в середине 20-го века.

Кизический (Ленинский) мост

Ленинская дамба была построена в одно время с инженерной защитой Казани в 1955 году. Через год начал функционировать Ленинский (или Кизический) мост, всего через семь месяцев после открытия Адмиралтейского моста.

Кизическим он зовется потому что ведет к Кизической слободе, где в сосновой роще располагался знаменитый Кизический монастырь.

Наплавной (Понтонный)

Понтонный мост был построен в 1999 году, как временное сооружение.  Берет он свое начало на Федоровском спуске и заканчивается при въезде в Ново-Савиновский район. Предполагалось, что он будет функционировать до строительства настоящего моста, но автомобили по нему ездят и сейчас. Ранее мост был очень загружен автотранспортом, так как являлся самой удобной переправой, но в связи с этим часто нуждался в ремонте. Средняя полоса трехполосного моста была реверсивной. То есть утром, когда основной поток машин идет в центр, средняя полоса вела в цент, вечером же наоборот. После строительства моста Миллениум нагрузка на мост сильно сократилась, движение сейчас по нему осуществляется только в одну сторону, а за счет стыков моста, сильно отражающихся на ходовой авто, большой популярностью он не пользуется.

Миллениум

Первая очередь моста Миллениум была построена в 2007 году, тогда движение по трехполосному полотну осуществлялось в две стороны. Со строительством второй очереди мост обрел законченный облик. Теперь он представляет собой два отдельных моста, которые венчает Величественная буква «М». Сам мост украсил облик города, но кроме того с него открывается прекрасная панорама на два берега Казани: исторический и современный.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Самые красивые мосты мира

Необычные мосты:

News image

Мост Саншайн скайуэй

Протянувшийся на 8 км в устье залива Тампа мост Сан-шайн Скайуэй — один из самых длинных в мире. Его секции над землей и мелководьем ничем...

News image

Виадук Милло

Состоявшееся в декабре 2004 г. открытие виадука Милло стало торжественным событием международного значения. Это сооружение сразу назвали ш...

News image

Мегамост в Бангкоке

В Бангкоке, печально известном бесконечными дорожными пробками, с середины 90-х гг. XX в. началась реализация ряда масштабных проектов по ...

Самые красивые мосты:

News image

Тауэр Бридж, Лондон

Тауэр Бридж – разводной и висячий мост в Лондоне, в Англии по реке Темза. Именно близость к Лондонскому Тауэру повлияла на название моста....

News image

Мост Васко да Гама, Лиссабон

Мост Васко да Гамма (португальский язык: Ponte Vasco da Gama)- это канатный висячий мост, фланкированный виадуками и дорогами, который про...

Мосты Европы:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты России:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты Америки:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image