3-й Елагин мост

Мосты России - Мосты Санкт-Петербурга

3-й елагин мост

Пересекая Большую Невку, 3-й Елагин мост соединяет собой Приморский проспект с Елагиным островом. На правом берегу Большой Невки, прямо напротив данного моста, находится здание Буддийской пагоды.

Известно, что в 1826 году здесь существовал наплавной мост, ставший десятой подобной переправой в Петербурге. В 1852 году это сооружение было заменено свайным балочным девятипролетным деревянным мостом, средний пролет которого был разводным, имевшим два раскрывающихся крыла. В тот период времени это мостовое сооружение называлось Ново-Деревенским.

Дальнейшая жизнь 3-го Елагина моста складывалась стандартно – на нем регулярно проводились ремонтные работы и перестройки. Случались эти события довольно часто, в 1861, 1874, 1899 и 1925 годах. После последней реконструкции 3-й Елагин мост, выстроенный из дерева, имел семь пролетов.

Современный 3-й Елагин мост был возведен в 1951 году, когда по проекту инженера В. В. Демченко, деревянное мостовое строение заменили постоянным восьмипролетным разводным мостом легкого типа. Устои сооружения выполнили из бетона, промежуточные опоры сделали с деревянным свайным основанием, с жестким металлическим ростверком и металлической рамной обстройкой. Проезжая часть моста, состоящая из постоянных пролетов, представляет собой дерево-плиту, покрытую асфальтобетонном. Разводное пролетное строение сделано однокрылым, с неподвижной осью вращения, и снабжено двумя главными балками, расположенными под тротуарами и связанными между собой балочной клеткой. Противовесы располагаются на хвостовой части пролетного строения, где они надежно закреплены. Длина нового 3-го Елагина моста составила 95,5 метров, а ширина – 12 метров.

В последующих годах 3-й Елагин мост так же подвергался ремонту, так, например, в 1975 году на его проезжей части были уложены железобетонные плиты, а в 1981 году были отремонтированы разводные механизмы его пролетов.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Самые красивые мосты мира

Необычные мосты:

News image

Магдебургский водный мост

Зачем вообще строят мосты? А Вы видели когда-нибудь мост для судов – водяной мост. Ранее, когда моста еще не было, судам доводилось делать...

News image

Мост Заким

В ходе решения сложных инженерных задач нередко рождаются настоящие шедевры архитектуры. Так было и в случае с заменой двухуровневого мост...

News image

Новый концепт от дизайнеров - природный мост

Ежегодно в мире открывается множество новых мостов, которые поражают не только своей красотой, но и оригинальным дизайном. Но в основном эти...

Самые красивые мосты:

News image

Мосты через Босфор

Мост через Босфор, или Ататюркский мост Закладка моста, которая была запланирована еще в 1950 г., была осуществлена только спустя 20 ле...

News image

Мост через реку Иртыш

Автодорожный мост через р. Иртыш в г. Ханты-Мансийске построен в 2004 г. Сооружение располагается на автодороге II категории г

Мосты Европы:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты России:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты Америки:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image