Ждановский мост
Мосты России - Мосты Санкт-Петербурга
Пересекая воды речки Ждановки, Ждановский мост служит переправой, которой соединены между собой «Петровский» стадион, в створе Офицерского переулка, и Ждановская набережная. Получивший свое название от одноименной речки и набережной мост, до 1957 года был известен как 2-й Ждановский, однако затем он был переименован и стал просто Ждановский, так как 1-й Ждановский мост, находящийся в истоке реки, был демонтирован.
Построенный здесь в 1939 году, этот мост представлял собой деревянное пятипролетное, с металлическими балками, мостовое сооружение. Прослужив в таком виде практически пол века, Ждановский мост был перестроен в 1989—1992 годах, по проекту инженеров Г. М. Толстопятова и Б. Е. Эдуардова, а так же при участии архитекторов Ю. Г. Шиндина и Н. А. Дибцова. После проведенной кардинальной реконструкции, Ждановский мост был превращен в однопролетное балочное железобетонное строение. Длина современного Ждановского моста составила 60 метров, а его ширина – 33 метра.
| Читайте: |
|---|
Самые красивые мосты мира
Необычные мосты:
 Виадук МиллоСостоявшееся в декабре 2004 г. открытие виадука Милло стало торжественным событием международного значения. Это сооружение сразу назвали ш... |
 Необычный московский мостНачнем наш рассказ, наверное, с самого живописного моста, который есть в Москве, не только в прямом, но еще и в переносном смысле, и поэтому... |
 Мост МоисеяВ Голландии, ну а точнее в Хальстерене существует достаточно интересное сооружение, то есть водный мост, предназначенный для людей, кот... |
Мосты Санкт-Петербурга:
Самые красивые мосты:
 Кое-что о мостах-рекордсменахВ мире существует множество мостов – более миллиона. И среди них много рекордсменов: есть самый длинный, самый высокий, самый посещаемый, ... |
 Мост через реку ИртышАвтодорожный мост через р. Иртыш в г. Ханты-Мансийске построен в 2004 г. Сооружение располагается на автодороге II категории г |
Авторизация
Мосты Европы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты России:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты Америки:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
