Мосты России - Мосты Владивостока
Владивосток является главным портом Дальнего Востока России и административным центром Приморского края. Располагается город прямо на побережье Японского моря. Его население составляет один миллион десять тысяч человек. Современный Владивосток постоянно развивается: появляются все новые и новые здания, мосты, тоннели, виадуки.
Самым популярным мостом во Владивостоке является строящийся вантовый мост через бухту Золотой Рог. Строительство было начато в 2008 году в рамках программы подготовки к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Мост на остров Русский — уникальный по сложности объект, каких в России еще не строили. Да и нет таких сооружений в мировой практике. Во Владивостоке строительством мостов занимается Мостоотряд-35 . Здесь нет мостов, которые бы они не строили, не реконструировали или не ремонтировали: автомобильные, железнодорожные, их много. Большие конструкции пока только в перспективе. Возведение мостов происходит регулярно. Мосты во Владивостоке относятся к наиболее крупным строительным проектам, которые осуществляются в стране в настоящее время.
Мосты Владивостока и Приморского края имеют не только транспортное значение, но и дополняют своим величием общегородские виды. Человек продолжат подчинять себе природу и как пример этого – мосты.
| Читайте: |
|---|
![]() Мост Акаси-КаикеЯпония расположена в зоне высокой сейсмической активности, и тем не менее именно в этой стране в 1998 г. был построен самый длинный (на мо... |
Самые необычные в мире мостыНеобъяснимо, но такие огромные и разнообразные по своему строению сооружения, как мосты, вызывают у людей интерес и восхищение. Даже, когда ... |
![]() Виадук МиллоСостоявшееся в декабре 2004 г. открытие виадука Милло стало торжественным событием международного значения. Это сооружение сразу назвали ш... |
![]() Акаси-Кайкё, ЯпонияМост Якасаки-Кайкё, также известный, как Жемчужный мост в Японии был закончен в 1998 году и является самым длинным висячим мостом в мире (... |
![]() Мост имени Шандора ПетёфиВ начале ХХ века, в связи с интенсивным развитием Будапешта, встала необходимость строительства очередного моста через Дунай. Руководство ... |