Мост Декабристов

Мосты России - Мосты Санкт-Петербурга

мост декабристов

Располагающийся по линии улицы Декабристов, мост с аналогичным названием, пересе-кает Крюков канал. Ранее, до 1918 года, этот мост носил название Офицерский, равно как и улица тогда была не Декабристов, а Офицерская. Отсюда становится ясно, что названия ули-цы и моста связаны друг с другом, и что наименование последнего непосредственно исходит от названия первой.

В 1784-1786 годах здесь существовала трехпролетная деревянная переправа с деревян-ными же пролетными строениями, центральный из которых, являлся разводным. Опоры мос-та были бутовой кладки и имели гранитную облицовку.

В 1914 году, когда транспортное движение по Офицерской улице начало неумолимо рас-ти, возникла необходимость в реконструкции Офицерского моста. Это и было сделано по проекту инженера А. П. Пшеницкого, который предусмотрел расширение этого мостового сооружения с 13 до 23,3 метров. При реконструкции Офицерского моста его опоры были ра-зобраны до ростверков, и в местах, где опоры расширяются, забиты дополнительные сваи и уложена бетонная подушка. Только после этих процедур были возведены новые опоры мос-та, для чего часть Крюкова канала, вместе со строящимся объектом, были отделены двумя поперечными перемычками, замкнутыми позади устоев. Сделано это было для того, чтобы после откачки воды насосами, строительные работы можно было бы вести в сухом котлова-не. Так же, в ходе этой перестройки, пролетное строение моста было сделано металлическим, из десяти клепаных неразрезных двутавровых балок, связанных между собою, а перильными ограждениями стала кованая решетка, с довольно сложным рисунком. Нужно отметить, что в те года русская художественная ковка достигла довольно высокого уровня исполнения, отче-го решетка Офицерского моста, выполненная  в духе позднего классицизма, с элементами стиля модерн, получилась весьма изящной и легкой. Длина выстроенного моста составила 29 метров, а его ширина – 23,3 метра. В таком, реконструированном виде, этот мост сохранился до наших дней.

В 1990 году, по проекту Д. Ю. Гузевича, С. З. Супоницкого и Н. М. Козловской, на мосту, который к тому моменту уже был переименован в мост Декабристов, была заменена гидро-изоляция и гранитный парапет.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Самые красивые мосты мира

Необычные мосты:

News image

Мост Акаси-Каике

Япония расположена в зоне высокой сейсмической активности, и тем не менее именно в этой стране в 1998 г. был построен самый длинный (на мо...

News image

Мост Моисея

В Голландии, ну а точнее в Хальстерене существует достаточно интересное сооружение, то есть водный мост, предназначенный для людей, кот...

News image

Мост Гантер

По мнению многих современных архитекторов и инженеров, «форма должна следовать за функцией»; именно этим оправдывается появление сооружени...

Самые красивые мосты:

News image

Карлов Мост, Прага

Карлов Мост – это каменный мост в готическом стиле, который соединяет районы Праги - Старый Город и Мала Страна. Его фактически называли К...

News image

Сиднейский мост

Если говорить о ширине, нельзя не упомянуть мост в гавани Сиднея. Чтобы его перейти поперек, придется преодолеть сорок восемь метров. Если...

Мосты Европы:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты России:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты Америки:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image