Помимо основных достопримечательностей, в Риме хватает и других интересных мест, например те же мосты. Конечно, кто-то удивится, но именно римские мосты могут рассказать много интересного про историю этого старинного города. К сожалению, до нашего времени дожили не все мосты, поскольку большую часть уничтожили жители Рима. Это в наше время мосты выполняют одну лишь транспортную функцию, однако в то время мосты через Тибр служили не только для преодоления водных преград, но и в качестве оборонительных сооружений.

Мост через Босфор, или Ататюркский мост

Закладка моста, которая была запланирована еще в 1950 г., была осуществлена только спустя 20 лет, а точнее 20 февраля 1970 года. 29 октября 1973 года, к торжественной дате установления Турецкой Республики, состоялось открытие моста. Мост, сооруженный немецкой фирмой Хоцхтиеф и английской фирмой Цлевеланд Енгинееринг в качестве образца использовал мост Северн в Англии

Мост Вздохов (итальянский язык: Ponte dei Sospiri), один из многих мостов в Венеции, построенной в 16-ом столетии. Мост сделан из белого известняка и имеет окна с каменными рамами. Мост расположен на Дворцовом Канале и соединяет старые тюрьмы с комнатами для допросов во Дворце Дожей. Мост был разработан Антони Контино (Antoni Contino), чей дядя Антонио да Понте (Antonio da Ponte) спроектировал Мост Риальто (другая достопримечательность Венеции)

Подвесной мост Акаши-Кайкио расположен в Японии. Этот мост известен тем, что имеет самые большие пролёты между опорами. Мост Акаши-Кайкио возведён между островами Хонсю и Авадзи. Построили его после трагических событий, произошедших в 1955 году, когда во время сильного шторма стихией был перевёрнут паром, который постоянно курсировал между этими двумя островами

Мост Риальто (итальянский язык: Ponte di Rialto), один из трех мостов через Гранд Канал в Венеции, в Италии. Это - самый старый мост через канал и, вероятно, самый известный в городе.

Первое постоянное пересечение Гранд Канала на этом месте было понтонным мостом, построенным в 1181 году Николо Бараттьери (Nicolo Barattieri). Тот мост называли Ponte della Moneta, по-видимому, из-за монетного двора, который стоял около восточного входа на мост

В принципе, великому герцогу было бы все равно, чем там торгуют на мосту, да только над левой стороной этого моста проходил коридор Вазари, сооружен­ный придворным архитектором в 1565 году. Коридор вел из верхнего этажа Уффици в палаццо Питти и построен был для того, чтобы переехавший и новую резиденцию Козимо мог без особых хлопот общаться с сыном Франческо, остав­шимся в старой. И все бы было ничего, но, во-первых, кори­дор пришлось делать кривым: владельцы одной из башен в конце моста наотрез отказались оттуда съезжать. А во-вторых, из окон отчаянно воняло: холодильников в мясных лавках тогда, понятно, не водилось

Катарская компания «Ад-Дияр» и французская «Vinci» возведут эстакаду длиной около 40 км. между Катаром и Бахрейном. Строительство моста стоимостью $3 млрд. начнется в конце 2008 года, сообщает издание «Русские Эмираты»

Мост Султана Мехмеда Фатиха – второй мост через Босфор (после Ататюркского моста). Строительство данной конструкции было начато в 1985 году. Открытие моста было приурочено к 535-й годовщине завоевания города Стамбул (29 мая 1988 года). Построенный мост назвали в честь завоевателя города – Султана Мехмеда Фатиха

Большинство людей считает Понтонный мост Александра III самым красивым мостом Парижа.

Идущий к Дому Инвалидов, Понтонный мост Александра III соединяет Большой и Малый Дворцы на правом берегу с Hotel des Invalides на левом берегу.

Строительство моста, разработанного архитекторами Ресалем и Алби, заняло почти 3 года. Сначала элементы моста были сделаны на фабрике и позже перевезены и были собраны с помощью большого подъемного крана

Мост Васко да Гамма (португальский язык: Ponte Vasco da Gama)- это канатный висячий мост, фланкированный виадуками и дорогами, который проходит через реку Тахо около Лиссабона, столицы Португалии. Это - самый длинный мост в Европе, с полной длиной 17.2 км (10.7 ми), включая 0